剩余20%股份由吉利控股集团持有，小两进一步强化了吉利集团对领克品牌的整体控制力。

推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，两居汽车之家也在不断更新专业内容。深耕线上+线下模式当下我国汽车市场呈现出两大特征：何选一是随着消费者对汽车品质和要求的提升，大量老旧车型面临更新换代，置换需求大幅增长。

从线上渠道来看，小两汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。同时，两居随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容。现场有超200位车企高层、何选行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人等共同见证了汽车之家多项创新内容与合作计划的发布。

为此，小两仝斐在现场发布了汽车之家行业伙伴共建计划，小两该计划是要将汽车之家打造成为连接车企与用户、促进信息无缝对接、支持精准决策的智慧中枢。科技与安全智能化的崛起，两居促使更多智能评测内容应运而生，两居也推动着更多行业伙伴共创共建，为用户带来更加有用的专业内容和服务，进而推动行业不断发展。

吴涛表示，何选基于海量高质数据和人工智能科技，何选汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。

在汽车之家看来，小两用户购车结构的数据变化表明，用户需要更多专业内容来辅助消费决策。由此可见，两居我们的货币供给分析不同于现代货币理论（ModernMonetaryTheory，MMT）。

在金融危机时，何选如果没有国家层面的货币增发，并由中央银行作为最后救助人提供的及时救助，那么实体经济必将遭到金融危机的重创。传统的中央银行在危机时强调模糊性，小两即所谓的建设模糊性（constructiveambiguity），小两而我们的新规则更强调科学性，使得中央银行学有了更坚实的科学基础。

如果利用新发行货币投资的项目不能产生正回报，两居则会引发较高的稀释成本，导致通胀上升。白芝浩规则是基于债权，何选中央银行扮演最后贷款人角色，因此强调抵押品的重要性。